美客多拒绝外部AI代理接入库存 运费上涨转嫁卖家
美客多首席执行官萨尔夫斯泰因在财报电话会上明确表态，平台不允许外部代理式购物工具访问自身库存，也不支持其替用户自动下单，第三方代理因此无法获取商品的实时可售状态。相关购物体验将由平台内部自主开发，目前AI购物助手仅在小范围用户中进行测试，具体成效尚未对外披露。此举与部分平台开放代理接入的做法形成鲜明对比，美客多选择将商品数据与下单权限保留在站内，对第三方代理构筑防御壁垒。在成本端，变化对卖家的影响更为直接。受油价上涨驱动，美客多已通过提高运费将相关成本转嫁至平台商家，该调整对低毛利品类的冲击尤为显著。为备战黑五与圣诞旺季，公司履约能力环比提升约20%，而去年同期这一增幅约为10%。
谷歌钱包计划向购物伴侣转型，规划收据存储与AI代理支付功能
谷歌支付副总裁兼总经理帕里克表示，Google Wallet将从数字卡包扩展为购物伴侣。根据当前规划，该钱包将具备保存收据、追踪线上订单、处理退款及在合适场景投放商家折扣等功能，相关方向已酝酿数月。支付环节亦纳入规划范围。谷歌计划通过AI代理使用严格受限的凭证完成支付，代理不访问与购买无关的用户私人信息。谷歌表示技术底层架构已基本就绪，具体产品体验仍在持续完善中，各项功能的上线时间表尚未确定，这也将影响商家接入的优先顺序。对于商家而言，这将在支付环节附近形成一个新的营销入口，相较于传统广告形式更贴近成交节点，同时有望改善线下收银、线上结账与会员账户之间的割裂状态。
Uber最繁忙一周完成3.2亿单，AI代理订单占比极低
万圣节前后是Uber全年最繁忙的时段之一。该周内平台共完成约3.2亿次行程与订单，其中由AI代理发起的网约车订单仅有4次，外卖订单仅有500单，相关数据由公司方面披露。Uber首席执行官科斯罗萨西在财报电话会议上表示，AI代理业务目前仍处于极早期阶段，实际拉动效果十分有限，但他仍将代理视为平台的增量入口。他预计市场上的大型AI助手数量将从目前约8家增至10家以上，这些厂商均已与Uber建立了接触。省时空间有限是AI代理渗透率偏低的原因之一。在Uber App内叫车平均仅需50秒，复购常点餐品约需90秒，AI代理在这类标准场景中带来的效率提升并不显著。
亚马逊接入Uber Eats外卖服务，Prime会员满25美元免运费
Uber Eats已正式接入亚马逊网站及购物App。美国Prime会员可直接使用现有亚马逊账号，在全美近1万个城镇的数十万家餐厅下单，无需额外注册Uber账号。订单满25美元即可免除配送费，服务费仍照常收取，亚马逊方面表示此举每年可为用户节省175美元以上。新用户前两单各可享受20美元优惠，需在14天内完成下单。Prime Visa持卡人在12月5日前通过亚马逊下单可获得5%返现。此次合作同步替换了原有的Prime外卖权益。Grubhub此前经过2024年全年测试后成为Prime常设福利，亚马逊表示在出现更优质的餐厅配送方案后终止了与其的合作协议。这是亚马逊在外卖领域的又一次战略尝试。
俄罗斯饰品市场供给缺口显现，备货需提前45至60天锁定旺季
随着欧美品牌持续退出俄罗斯市场，饰品赛道的供给缺口逐渐凸显，轻小件、上新快、进入门槛灵活的配饰类目正成为对俄出口的确定性增量品类。俄罗斯饰品市场三类主要买家的需求存在明显差异：18至35岁年轻穿搭群体预算集中在500至1500卢布，偏好简约百搭、防过敏不掉色的款式，钛钢、锆石及珐琅材质配饰最受追捧；礼品型买家是旺季利润的主要来源，客单价可达2000至5000卢布，925银套装、情侣对饰及精致礼盒款为首选；线下饰品店与VK博主等批发客户则侧重小批量混批、节日现货及定制刻字需求。该品类全年销售高度集中于送礼旺季，核心备货原则是提前45至60天完成上新、测款与备货。
TikTok Shop收紧墨西哥及欧盟四国品类资质管控，涉及五类证书要求
TikTok Shop发布资质管控公告，覆盖范围包括欧盟的德国、意大利、西班牙、法国四个国家，以及墨西哥市场。涉及品类包括电子电器（含小家电、灯具、3C类商品）、玩具（含电动玩具）、化妆品、服饰及儿童商品。资质按商品维度提交，共分五类证书。欧盟市场中，电子电器适用CE证书，玩具适用玩具CE证书，化妆品须先完成安全评估并向化妆品通报数据库完成备案；墨西哥市场中，低压与电池供电的电子电器需提供供应商符合性声明，带蓝牙、无线网络或遥控功能的电子电器须提供FCC ID证书，面向13岁及以下儿童的消费品则须提供儿童产品证书。平台对文件一致性要求严格。
亚马逊美区启动电话风控，021座机来电提供72小时整改期
亚马逊近期升级风控机制，对高危账号启用人工主动电话干预，官方来电号码为021-570029开头的座机。此前，亚马逊的风险通知主要通过后台绩效弹窗与注册邮箱邮件发送，卖家因店铺数量多、邮件信息杂乱，容易忽略相关预警，部分店铺在发现问题时已进入账号停用、资金冻结及链接下架阶段。平台在监测到店铺账户健康分大幅下滑、指标异常、违规记录积累且存在明确停用风险时，才会启动人工介入。电话通知将给予卖家72小时专属整改缓冲期，在此期间按要求完成整改、补齐相关资料、优化各项指标，即可解除风险；逾期或整改不彻底的，仍将面临账号停用、限流或资金冻结等处理。官方客服通话仅核对店铺登录邮箱，不会索要验证码与密码。
外国进口商仅剩CTPAT通道，3100家报关行中2428家未取得验证资质
根据美国海关最新规定，外国进口商若需继续办理报关业务，官方仅提供两条路径：自行获得海关贸易伙伴反恐计划（CTPAT）认证，或委托已通过验证的报关行进行申报。然而，CTPAT进口商类目目前仅向美国和加拿大主体开放，中国企业基本无法满足准入条件，实际上只能选择委托报关行这一途径。报关行端的要求同步收紧，接单前须对客户进口商资质进行核验，处罚依据也由19 USC 1641（单案最高罚款3万美元）调整为1592，罚金上限以货物在美国的国内价值为计算基准。据海关统计，3100家报关行中有2428家尚不具备CTPAT验证资质，可用通道十分有限。
美国CBP发布外国进口商终规，63577家主体须完成身份迁移
11月5日，美国海关与边境保护局（CBP）发布长达81页的临时最终规则《外国登记进口商强化要求》，该规则于11月6日刊发于联邦公报，并将于2027年1月5日正式生效。此次规则首次将美国进口商资格明确量化为硬性指标：个人须为美国公民或绿卡持有人；企业须在美国注册设立，且须持续满足以下两项条件之一——51%以上的受益所有权由美国公民或绿卡持有人持有并实施实际控制，或在美国持有不动产且未抵押净值达到相当规模。两项条件均不符合者，一律被认定为外国进口商。依据该兜底口径，中国自然人及由中国企业控股注册的美国有限责任公司同样被纳入外国进口商范畴。
TikTok Shop买家责任退货不再退还运费 邮费欺诈执法范围扩大
TikTok Shop近期更新售后政策，因买家个人原因发起的退货申请将不再退还原始运费。若退货系由卖家失误或物流问题引起，运费退款政策维持不变。与此同时，平台扩大了邮费欺诈的执法范围，跨境托管与本土托管卖家均纳入监管。未支付邮费、使用无效承运商面单、面单信息与实际发货情况不符等行为，均可能触发平台处置措施。具体后果涵盖限制发货、影响账款结算、降低订单量上限乃至关闭店铺。低价商品及高退货率品类受上述调整的影响最为直接。使用第三方仓储或批量打印面单的卖家，须逐票核对面单重量、承运商信息、包裹尺寸及邮费支付记录。
肯尼亚30类商品退出200万先令集中清关，手机成衣在列
肯尼亚税务部门于11月5日发布公告，30类商品将不再适用200万先令以下的集中清关安排，须改按常规报关程序办理。受影响品类包括手机与智能手表、成衣、面料、旧衣旧鞋、电视、化妆品与美妆产品等，新鞋、卫浴洁具、地毯与家纺、乐器与演出设备同样列入排除清单。其中，第12至30项商品若与其他货物同批申报，仍可适用集中清关程序，但合计体积不得超过整批货物总体积的5%，且须在发票、报关单及进口商清单中逐项列明品名与数量，海关将依据适用单位价值核定完税价格。此次调整源于今年9月肯尼亚总统要求将集中报关基准从250万先令下调至200万先令。对于出口肯尼亚市场的拼箱与小包卖家而言，需重新核算申报方式及体积占比。
世界银行：蒙巴萨港全球排名两年降49位，单柜内陆运费最高1250美元
11月4日发布的肯尼亚国别经济评估显示，蒙巴萨港在2024年全球集装箱港口绩效指数中位列第375位，该指数共覆盖403个港口。与2022年评估结果相比（彼时覆盖348个港口，排名第326位），蒙巴萨港两年内下滑49个位次。评估报告将港口拥堵、多部门查验及系统停机认定为港口运营效率低下的主要原因。报告同时指出，港口管理局十年内历经五任负责人更迭，对长期投入与基础设施改造进度造成不利影响。在物流成本方面，中国至蒙巴萨一个20尺标准集装箱的海运费用约为2000美元；蒙巴萨至内罗毕480公里的内陆运输段则需额外支付850至1250美元，单位公里运输成本高于欧洲同类线路。
亚欧航线周班服务波动较疫情前高78% 卖家排产难度上升
航运咨询机构最新周报数据显示，疫情后全球干线班轮服务的不稳定性显著上升。以每周投入服务数量的标准差相对均值作为衡量指标，亚洲至北欧航线的波动幅度较2013至2019年基线水平高出78%，亚洲至地中海航线高出71%。跨太平洋方向，亚洲至美西航线高出48%，亚洲至美东航线高出26%，为各主干航线中升幅最小。报告指出，空班频发、航线进出调整与船舶跨周延误的叠加效应，导致每周可用舱位出现剧烈波动。对货主而言，运力的周度反复变化使出货计划难以确定；到港船量与箱量忽高忽低，进一步推高目的港突发拥堵的概率，进而延长等泊时间与整体运输周期。
亚马逊英国站上线英镑钱包，海外卖家可留存英镑直付英国供应商
亚马逊于11月5日正式推出英镑卖家钱包。符合条件的英国本地及海外卖家，可在卖家后台以英镑持有英国站收款、查看余额并发起转账，同时支持直接向英国供应商付款，转往英国银行账户的英镑转账即时处理且免收手续费。对海外卖家而言，该工具的核心价值在于资金币种与结算路径的灵活选择。卖家可保留英镑用于支付英国供应商，或兑换后向20多种货币发起国际汇款。国际转账前可预览汇率与综合成本，费率按交易量计算，随亚马逊业务规模扩大而递减，官方表示不设隐性加价及其他附加费用。转账支持一次性发起，也可设定每周、每两周或每月的定期执行计划。各币种钱包相互独立管理，英镑、欧元与美元钱包分开运营，卖家可在后台通过简单操作免费开通。
GoWish社交购物平台全球用户突破2000万，英国用户接近150万
发源于丹麦的心愿单与社交购物平台GoWish全球注册用户已突破2000万。英国已成为其重要增长市场，注册用户接近150万；美国则为其最大市场，注册用户超过1000万，占全球用户总量的一半以上。这一增长态势在应用商店榜单上同样有所体现。10月单月下载量达280万次，其应用在英国、美国和瑞典的"生活"类免费榜中均位居前列，在丹麦与挪威同类榜单中对应的Ønskeskyen应用亦有上榜。10月，全球用户通过商品推荐共添加2170万条心愿。公司预计在圣诞节前将再迎来500万名新增用户。
Yandex配送机器人将进驻塔什干，现有车队规模超1500台
Yandex计划在乌兹别克斯坦首都塔什干部署配送机器人。Yandex Uzbekistan方面表示，希望在年底前完成上线。目前相关机器人正处于必要的测试阶段，配送品类涵盖商品、成品餐及日用品。就现有规模而言，该公司配送机器人车队已超过1500台，负责承接170余个Яндекс Лавки前置仓的订单配送任务。这意味着其在新市场的末端运力扩张无需从零构建。同一区域内另有一条本地化布局路径。Ozon已在乌兹别克斯坦提出计划，将于未来两年内将自提点网络规模扩大一倍。
美国假日季线上零售预计达2751亿美元，黑五增速超越网络星期一
一份于9月底发布的预测显示，11月1日至12月31日美国线上零售总额预计将达2751亿美元，同比增长6.7%。其中，网络星期一预计销售额为151亿美元，增长6.2%，有望成为美国线上首个单日突破150亿美元的购物节点。黑色星期五增速达9.2%，高于网络星期一，两者差距持续收窄——2024年黑五销售额相当于网络星期一的81%，此次预测已升至85%。五天大促期间预计合计贡献475亿美元，增长7.4%，占整个旺季销售额的17.3%。品类表现上，日常采购类整体跑赢礼品类：线上杂货预计达261亿美元，增长10.3%，在主要品类中增速居首；玩具预计96亿美元，增长9.6%；美妆预计92亿美元，增长9.5%。
Salesforce：二季度全球购物流量增18% 订单仅增1%
一份购物指数报告显示，2026年二季度全球数字购物流量同比增长18%，但订单量增幅几乎可以忽略，仅为1%，购物车放弃率维持在82%。流量持续攀升，转化率却未能同步跟进。购买路径的分散化趋势日益明显。品牌自营站点的互动量同比下降7%，而人工智能助手与社交媒体等新兴渠道的增幅则达到38%。从2025年5月至2026年5月，将智能助手作为购物首步的消费者比例增长200%。目前，50%的购物者在购买流程的某一环节会使用智能助手，同比上升67%；74%的受访者表示信任此类工具提供的产品推荐。过去12个月内，21%的消费者使用过第三方智能对话助手，17%使用过社交平台的智能助手，12%使用过品牌自有助手。
银联国际与腾讯旗下TenPay Global签署合作备忘录，跨境汇款业务已覆盖14个经济体
银联国际在香港金融科技周期间宣布与腾讯旗下跨境支付平台TenPay Global达成合作，双方首次在跨境汇款领域展开合作。根据备忘录约定，双方将在支付网络、平台技术及应用场景三个方面协同推进，通过拓展服务范围、优化业务流程、提升资金划转效率，以降低跨境支付最后一公里的成本。银联全球速汇业务目前支持三类应用场景：个人跨境汇款、企业跨境发薪及保险跨境理赔。面向企业用户，该服务可简化外汇转换流程，减少中间行沟通成本。目前，该业务已在14个亚太经合组织经济体实现落地，此次备忘录的签署为后续进一步扩展服务网络奠定了基础。
敦煌网新增Barbour等品牌知识产权保护，侵权严重者或面临关店处理
敦煌网近日发布公告，新增Barbour等品牌的知识产权保护。公告指出，平台近期收到相关品牌方的投诉，部分卖家销售的商品涉嫌侵犯上述品牌的知识产权。平台要求所有商家对店铺商品信息进行自查，范围包括已下架商品，凡未获授权的相关内容须立即删除。敦煌网表示，将对侵权行为实施严格监控，并依据《敦煌网卖家违规管理规则》予以处罚，情节严重者将直接关闭账户。公告附有相关知识产权信息及规则条款链接，未披露具体投诉数量及涉及商家规模。
亚马逊Alexa+正式登陆日本市场，非会员月费3000日元
亚马逊于11月5日在日本正式推出AI语音助手Alexa+，并同步启动免费抢先体验计划。体验期结束后，Prime会员无需额外付费，非Prime会员则需按每月3000日元订阅。Alexa+支持餐厅预订、购物、日程管理及智能家居控制等功能，并可随使用频次的积累逐步掌握用户偏好。针对日本市场，亚马逊专项优化了该助手的日语理解能力。官方数据显示，日本用户过去三年通过Alexa累计完成近300亿次交互，过去12个月内完成的智能家居操作超过26亿次。在功能拓展方面，Alexa+后续将接入餐饮评价、外卖配送及演出票务等日本本土平台。
肯尼亚邮政携手中国合联物流，内罗毕包裹分拣效率提升至每小时1800件
肯尼亚邮政与中国合联物流信息科技企业达成战略合作，肯尼亚邮政将担任合联在东非及中非地区的核心代理。此次合作旨在将肯尼亚打造为面向上述两大区域的电商物流与跨境包裹配送枢纽。双方披露的合作举措主要涵盖三个方面：一是建立数字清关与海关查验中心；二是升级智能包裹分拣系统，使其处理能力提升至每小时1800件；三是探索开通每周三班、单次载重100吨的货运航线，新航线将连接内罗毕与中国内地、中国香港及迪拜。合联方面表示，此次合作旨在解决清关流程繁琐、基础设施陈旧及运输延误等问题。肯尼亚邮政负责升级本地物流设施，渠道覆盖亚洲与中东主要贸易中心。
巴西敲定2027年选择性消费税税率，香烟类定为66.7%
巴西政府通过第1399/2026号临时措施，正式确定了选择性消费税2027年的适用税率。该税种由工业制成品税转换而来，覆盖车辆、飞机、船只等对健康或环境有不利影响的产品。烟草制品、酒精饮料和含糖饮料同样纳入征收范围，依据专门转换系数计算税率。具体税率如下：含糖饮料为2.6%，麦芽啤酒为4.2%，大部分新鲜葡萄酒和起泡酒为8%，以糖蜜为原料的烈酒最高为24%，烟草制品为37.5%，香烟和小支卷烟为66.7%，并另加每件3.50雷亚尔。矿产开采部分在2027年底前税率为零，彩票类税率为0.5%。巴西政府预计2027年该项税收将接近420亿雷亚尔，2028年起适用的具体税率将由国会立法确定。
韩国法院驳回Coupang暂缓执行申请，4235.8亿韩元罚金维持执行
韩国首尔行政法院驳回了Coupang提出的暂缓执行处罚的申请。此次争议源于去年一起大规模数据泄露事件，涉及逾3370万名客户。个人信息保护委员会就此对该平台处以4235.8亿韩元罚金附加款，另对其未经授权收集用户线上活动行为单独处以2011.6亿韩元罚款。法院对平台请求予以部分采纳，允许暂缓执行要求落实整改措施的相关指令，理由是立即执行可能造成难以弥补的损失，且暂缓期间未见对公共利益的严重损害。但就罚金本身，法院认定相关损害处于可恢复水平，不存在暂缓执行的必要性。目前，Coupang已另行提起行政诉讼，请求撤销上述处罚，首次开庭时间尚未确定。
欧美日韩印等十余国集中对华加税，化工钢铁成重点领域
近两周内，欧盟、美国、日本、韩国、印度及东南亚、西亚多国相继落地对华贸易救济终裁、临时征税与海关登记措施，十余个经济体集中启动加税行动。欧盟方面，多宗化工、化纤及新材料案件终裁落地：PET纺粘无纺布税率为39.8%至48.1%，1,4-丁二醇税率为105.6%至113.7%，豌豆蛋白税率为40.5%至67.1%，部分案件已先行实施海关登记，可追溯征税。美国重点针对钢铁、化工原料及氨基酸产品，镀锡板反补贴初裁税率为66.61%。日本内阁于10月27日确定，自10月31日起对中国产含镍冷轧不锈钢板带征收反倾销税，期限为5年。
长荣两艘船舶调回苏伊士航线，海洋联盟仅以星维持绕行
据航运咨询机构Linerlytica数据，长荣将把16556TEU的Ever Eon与Ever Edit两艘船舶调回苏伊士航线，分别于11月7日、11月11日通行，投入海洋联盟的NEU7/CES航线；11月16日，20124TEU的Ever Gifted将走同一联盟的MD2地中海航线。此次调配采用的是欧洲返回亚洲的东行返程航段，去程仍维持绕行安排，属单航次试水性质，并非全面复航。这是长荣自2024年1月停航红海以来首次将船舶调回苏伊士通道，此前达飞、中远、东方海外已先行恢复苏伊士通行。
西非附加费24天四连调，华南起运涨至950美元每TEU
11月5日，达飞连发两份旺季附加费通告，均指向西非航线。第一份通告自11月8日起调整中国内地及中国香港、中国澳门地区至西非的附加费，适用于干货、冷藏货及短期合同；第二份通告则针对东南亚地区，自11月15日起收取500美元每TEU。达飞西非中部区间（尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、赤道几内亚、多哥）近一个月内费率经历四次调整：10月15日起200美元每TEU，10月22日起调至350美元，11月1日起升至700美元，11月8日起按起运地分档收取，中国北方及华北降至550美元每TEU，华南及中国香港、中国澳门升至950美元每TEU，同一航线不同起运地之间价差扩大至400美元。
TikTok美区看后搜功能全面开放，商家需于11月6日前完成配置
TikTok Shop美区「看后搜」功能已全面向优质跨境商家开放。商家可通过「商品—搜索优化—观后搜索优化」路径查看曝光量、搜索量、订单、搜索GMV及用户真实搜索词等数据，并据此优化视频主题、补充关键词、关联店内商品，或为符合条件的自发视频添加商品信息评论。平台要求商家在11月6日前完成看后搜相关配置。官方案例显示，安克借助该工具从大量达人视频中筛选出高曝光但未挂载商品链接的种草内容，为其关联商品并结合品牌、型号、品类配置搜索关键词，提报后看后搜GMV实现从零突破，两天内提升幅度超过50%。
泰国拟扩大电商平台监管，市场份额低于10%暂不纳入
据外媒报道，泰国贸易竞争委员会就针对具有市场力量或市场支配地位的电商平台的监管规则启动公开征求意见。拟议规则将排除市场份额低于10%的平台，目前相关规则仍处于征求意见阶段，市场份额的具体计算方式、平台所应承担的义务及正式实施时间均有待明确。泰国此前已对电商平台的竞争行为加强监管，于2026年3月25日生效的相关指引重点关注平台与卖家、物流服务商、广告服务商及支付服务商之间的交易行为，涵盖缺乏合理依据的收费、限制卖家在其他平台开展销售，以及借助算法不公平地偏向平台自身或关联商家等行为。
越南加强电商卖家税务监管，取消定额征税改为自行申报
据越南媒体报道，越南得乐省税务部门近日发布相关文件，要求经营户及个人经营者如实申报实际收入，进一步强化电商经营的税务合规管理。文件指出，税务管理过程中发现部分经营户和个人经营者申报的应税收入明显低于实际收入。税务机关可通过电子发票、银行账户资金流及电商平台数据进行交叉核验，少报收入将面临相应的税务风险。根据该文件，自2026年1月1日起，越南将取消对经营户和个人经营者适用的定额征税方式，转为按实际收入自行申报缴税。经营者须按规定完成税务登记，并准确、完整地申报收入。
西班牙瓦伦西亚港拥堵，赫伯罗特出口进闸窗口缩至9天
赫伯罗特发布公告称，由于西班牙瓦伦西亚港集装箱码头持续出现拥堵，即日起临时收紧出口交柜安排。出口收货窗口由船舶预计到港前14天压缩至9天，具体恢复时间另行通知。码头仅接收在9天窗口内送达的出口重柜，提前送达的箱体存在被拒收的风险，由此引发的延误、额外运输及堆存费用均由发货方自行承担。公告明确指出，此期间不设任何例外，亦不会为配合窗口外送达的货物调整船舶挂靠安排。赫伯罗特建议客户在安排送柜前，与拖车公司核实对应船舶的开闸日期。瓦伦西亚港是地中海西岸连接北非与南欧市场的重要口岸，相关出口企业需据此重新规划提柜、装柜及内陆拖运节奏。
新加坡9月零售销售同比增长1.7%，计算机与电信设备涨幅达16.5%
新加坡统计局数据显示，9月零售销售同比增长1.7%，增速较8月的0.8%有所加快。剔除汽车及零部件后，同比增幅为2.5%；经季节调整后，环比下降1.0%。同期餐饮服务销售同比增长1.0%。分品类来看，计算机与电信设备同比增长16.5%，涨幅居各品类之首，主要受手机需求拉动。化妆品、洗漱用品及医疗用品同比增长6.0%，加油站销售同比增长6.5%。便利店与小型超市同比下降5.6%，百货公司同比下降3.4%。消费电子与手机仍是新加坡零售市场的主要增长动力，线下小型零售业态持续收缩。
Avito取暖风扇销量年增89% 俄罗斯冬季小家电需求攀升
俄罗斯分类平台Avito公布了9月份取暖器销售数据。其中，热风风扇销量同比增长89%，增速居各类取暖器之首，占平台总销量的14%；二手均价为3000卢布，全新均价为1.1万卢布，主要适用于小房间及办公室的快速取暖场景。销量占比最高的品类为油汀，占16%，同比增长74%，二手均价2000卢布，全新均价5000卢布，以静音和低价为核心竞争优势。燃气取暖器占比11%，同比增长19%，二手与全新均价分别为7000卢布和2万卢布。热风枪占比5%，同比增长49%。此外，具备制热功能的空调销量亦同比上涨71%。
尼日利亚海关两月征税1.42万亿奈拉，出口同比增长22%
尼日利亚海关总署于11月5日发布通报，9月与10月两个月合计征税1.42万亿奈拉，其中10月征税7229亿奈拉，9月征税6978亿奈拉。两个月内共处理单一货物申报9.98万份，到港前评估报告9195份。拉各斯出口指挥区第三季度出口货值达7.528亿美元，同比增长22.14%，其中制成品出口额为4.025亿美元，农产品出口额为3.11亿美元。出口环节另收附加费9002万奈拉，出口监督计划收费超过5.17亿奈拉。同期，海关查缉走私货物总值达81亿奈拉，涉及毒品与非法燃油。此外，海关在阿布贾启动了反洗钱与反恐融资专项辅导，推动手工外币申报向电子化追踪转型。
Visa测试22个AI购物模型：42.8%失败率，逾半失败案例仍完成下单
Visa发布了行业首个AI购物基准测试报告，对来自12家实验室的22个AI模型进行了真实购物场景测试。结果显示，仅57.2%的测试通过，失败率达42.8%。表现最优的模型通过率为82.2%，最差的仅为28.9%。本次测试要求模型从对话中识别用户需求、汇总信息后判断是否下单，以及在未找到合适商品时主动终止购买流程。测试品类涵盖电视、笔记本电脑及个人护理电器。在所有失败案例中，有54%的情况下AI仍然完成了下单操作，但所购商品不符合买家需求，或用户需求未被完整识别。
DHL全球货代三季度营收增长23.4% 海运量同比增4.8%
DHL集团公布的三季度业绩显示，全球货代业务营收达到56.4亿欧元，同比增长23.4%。营业利润增长32.7%至2.59亿欧元，利润率从4.3%提升至4.6%。海运运量同比增长4.8%，增量主要来自亚洲和欧洲起运的货物。海运收入同比增长26.8%，空运量同比增长12%。集团整体营收为227亿欧元，同比增长12.6%；营业利润为17亿欧元，同比增长16.2%。快递业务营收约70亿欧元，同比增长19.2%，营业利润翻番至10.4亿欧元，其中约1亿欧元的利润增量源于国际空运市场运力趋紧。
沃尔玛与Zipline新增300个无人机配送站点，最快30分钟送达
沃尔玛与无人机公司Zipline签署多年合作协议，计划在美国新增至少300个无人机配送站点，配送时效最快可达30分钟，可选商品种类达数万种。沃尔玛自称拥有全美规模最大的无人机配送项目，双方合作自2021年起已持续推进。配送范围以门店为圆心辐射周边区域，沃尔玛表示，约九成美国消费者居住在距离某家门店十英里以内。配送地点支持前院、后院或车道。消费者通过沃尔玛应用程序或官网下单时，若收货地址位于配送范围内，即可看到无人机配送选项。
墨西哥货运盗抢模式转变，停车场案件占比升至42.2%
三季度墨西哥货运盗抢方式出现明显转变。停车状态下车辆遭抢的案件占比升至42.2%，较去年同期上升9个百分点；行驶途中被拦截的占比降至55.4%，下降8.6个百分点，两类场景间的差距收窄至约13个百分点。从地域分布来看，76%的案件发生在中部与巴希奥制造带，其中中部占48%，巴希奥占28%。墨西哥州仍为最主要的高发区域，占比22.5%；普埃布拉占15%，瓜纳华托占9.6%，三州合计占47%。东北部占比由6%升至12%，东南部由6%升至约11.5%。从时间分布来看，夜间18时至次日6时发案占比达61%，其中零点至6时占31%，高于去年的22%。工作日发案占82%，周六占比由7%升至11%。
Google AI概览广告半年达17.5万条，服装与消费电子合占八成
据广告监测机构Adthena统计，今年6月至9月，美国谷歌人工智能概览及AI模式共计投放约17.51万条付费广告。其中服装类目约11.1万条，消费电子约5.5万条，旅游约6500条，美妆约2100条，玩具及游戏约685条。同期，上述品类在ChatGPT广告位的投放量达20.4万条，服装以9.05万条位居首位。谷歌人工智能概览在美国的展示次数同比增长89%，从2025年8月的3.04亿次增至2026年8月的5.75亿次；英国与欧盟市场增幅达160%，澳大利亚市场增幅则高达536%。值得关注的是，上述广告位无需单独购买，卖家现有的搜索广告、购物广告及效果最大化广告将自动被投放至相应位置。
Ozon乌兹别克斯坦自提点两年内翻倍，当地卖家成交额增近5倍
Ozon计划于2027年底前将乌兹别克斯坦全境的自提点数量扩大至现有规模的两倍。该平台已与乌兹别克斯坦轻工业发展署签署合作备忘录，内容涵盖为当地商家提供免费培训、联合广告投放及专属客户经理服务。俄罗斯商务代表处援引平台数据指出，此轮扩张将覆盖全国范围，而非仅限于塔什干等主要城市。Ozon披露，2026年前十个月，乌兹别克斯坦卖家在该平台上的成交额同比增长近五倍。Ozon在独联体国家的物流布局自2021年启动，目前已在白俄罗斯、亚美尼亚、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、吉尔吉斯斯坦及格鲁吉亚建立了自有基础设施。
Ozon俄罗斯本土品牌前九个月销量达18亿件，同比增长70%
Ozon公布数据显示，俄罗斯本土制造商品在今年前九个月的订单量达18亿件，同比增长70%，日均销量超过600万件，购买用户规模达6200万人。平台将这一增长归因于本土产能覆盖范围的持续扩大。目前，莫斯科州、圣彼得堡、克拉斯诺达尔州及斯维尔德洛夫斯克州的商品出货量位居前列，但上述地区的消费者更倾向于购买其他州生产的产品。"俄罗斯制造"项目已覆盖58个联邦主体，本土品牌可享受免费上架及额外推广资源。Ozon表示，十年前中小商家仅能辐射本地及周边市场，如今其产品已可销往全国，物流与推广均由平台统一承担。俄罗斯本土供给正处于快速扩张阶段。
美森三季度中国航线货量增16% 四季度营业利润预增五成
美森轮船三季度海运业务收入为8.913亿美元，同比增长24.1%；营业利润为2.391亿美元，同比增长62.2%。增长主要源于中国航线运价及货量的提升，燃油附加费收入增加亦形成一定支撑。中国航线当季货量为4.05万个40尺柜，同比增长16%。关岛航线完成4800个柜，增长4.3%；夏威夷完成3.62万个柜，微降0.3%；阿拉斯加完成2.2万个柜，下降4.8%。物流业务收入为2.222亿美元，同比增长37.3%，营业利润为1610万美元，同比增长18.4%。公司预计四季度海运营业利润同比增长约50%，合并营业利润亦将实现约五成增幅。
FTC解密亚马逊广告隐性加价指控，大促期间涨幅最高达250%
美国联邦贸易委员会（FTC）联合22个州总检察长向法院提交补充起诉状，首次披露亚马逊在广告竞价机制中存在的隐性加价行为。文件显示，该平台在常规日期会在广告主出价基础上最多上调50%，而在网络星期一、黑色星期五等大促期间，这一加价幅度最高可达250%。具体数据方面，2021年假日购物季期间，亚马逊对广告主出价的平均上调幅度为20%，部分广告主的实际涨幅超过200%；2022年假日季，平台因此额外收取了8700万美元。此外，亚马逊广告业务负责人曾在一封内部邮件中明确要求填补4000万美元的收入缺口。对此，亚马逊否认对广告主存在欺骗行为。
亚马逊第三方费用与广告收入逼近自营零售，三季度占比达96.6%
亚马逊第三季度从第三方卖家收取的费用与广告收入合计达661亿美元，相当于其自营电商零售685亿美元的96.6%，而一年前这一比例为89.3%。第二、三季度合计的收支缺口已由127亿美元收窄至62亿美元。按过去十二个月口径测算，两条曲线预计将于2028年春季交汇。平台方面的解释是，买家会依据承诺送达时效决定是否下单。承诺时效从四天以上压缩至两天，购买率可提升两成以上；进一步压缩至小时级别，购买率还可再提升约15%。来自第三方卖家的收入增速接近自营零售的两倍。对卖家而言，所承担的流量成本与履约费用之和已接近商品本身的售价。
赫伯罗特2027年新开两条拉美航线，青岛宁波蛇口直挂
赫伯罗特宣布自2027年起以独立运营方式开辟两条拉美新航线。墨西哥线计划于2027年1月首航，按周班频次运营，挂靠港口依次为宁波、青岛、釜山、恩塞纳达、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯，并可借助墨西哥中转延伸至拉美西岸其他目的地。南美东线则于2027年4月开通，挂靠青岛、宁波、蛇口、丹戎帕拉帕斯、桑托斯、伊塔雅伊、里奥格兰德及巴拉那瓜，返程经新加坡回青岛，并经里奥格兰德支线延伸至乌拉圭蒙得维的亚及阿根廷布宜诺斯艾利斯。两条航线均直挂青岛，有助于强化华北地区与拉美市场之间的货运联通。此前，地中海航运与海洋网联已宣布将于2027年4月起继续运营原有共享航线，赫伯罗特届时不再参与其中。
Google AI搜索加拿大上线直接结账功能，明年将开放商家自助接入
谷歌已将通用商务协议的直接结账功能引入加拿大的AI搜索及Gemini应用，消费者可在对话过程中直接完成下单。首批接入的商家及商家集团共四家，包括Lululemon、部分Shopify商家、Shoppers Drug Mart及Simons。结账流程通过谷歌支付完成，系统将自动调用谷歌钱包中已存储的付款方式与收货地址。商家仍为销售主体，可根据自身需求灵活调整接入方式。谷歌表示，明年将把简化版直接结账功能集成至商家中心，届时商家可在后台自行为商品开启该功能。
亚马逊上调2027年卖家费用，每件平均多收19美分，1月15日起生效
亚马逊宣布对2027年美国站第三方卖家费用进行调整。每件商品的卖家平均费用将增加19美分，使用亚马逊物流（FBA）的卖家平均涨幅约为商品均价的0.8%。大部分调整将于1月15日起正式生效，仓储费规则则从2月1日起进行调整，库存不足28天的判定标准改为参考前后四周的实际发货量。对于此次调整，亚马逊官方表示，履约速度直接影响商品转化率：承诺送达时间从四天以上缩短至两天，购买率可提升20%以上；从两天进一步缩短至小时级，购买率还可再提升约15%。目前，独立第三方卖家贡献了亚马逊商城超过60%的销售额。
TikTok Shop独立App在东南亚四地上线，应用内支持直接下单
TikTok Shop已在新加坡、马来西亚、泰国及菲律宾四个市场正式上线独立应用，安卓与iOS双端均可下载。该应用提供个性化商品推荐、直播间及短视频购物、App专属优惠、应用内结账、订单追踪与客服支持，首单享免费配送权益。独立入口的推出使TikTok Shop得以触达主站以外的用户群体，直接与亚马逊、Temu等独立应用展开竞争。App专属优惠的设置意在引导用户向独立应用迁移，目前平台方尚未对是否将该应用推向美国市场作出回应。
