美客多推出视频目录广告，支持卖家自有视频自动生成素材
美客多旗下广告业务美客多广告正式推出视频目录广告，该广告形式投放于平台商品页与目录页。广告素材由卖家已发布的商品视频自动生成，无需额外拍摄或剪辑，平台系统将自动完成视频与目录信息的匹配。每条广告对应一个具体商品，点击后直达对应商品目录页，被投商品将在页面中获得显著展示位置。平台将视频与实时更新的价格、促销及物流条件整合为广告素材，并借助第一方数据与人工智能技术预测购买意向，实现人群定向的实时调整。该功能于黑五前推出，目前已在拉美主要市场上线。此外，该广告还支持投放至覆盖拉美六万余个网站与应用的外部媒体网络。
宁波舟山港拟以11.12亿元竞购巴西巴拉那瓜码头10.73%股权
宁波舟山港于11月7日发布公告，拟通过境外全资子公司浙江海港（新加坡）竞购巴西码头资产。本次交易将在北京产权交易所以公开摘牌方式进行，标的为境外持股平台合计10.73%股权，挂牌底价合计约11.12亿元。此次标的分为两笔少数股权：一笔为8.91%（99万股），底价9.24亿元；另一笔为1.82%（20.2万股），底价1.89亿元。上述持股平台的核心资产为巴西巴拉那瓜集装箱码头，该码头为巴西第二大单体集装箱码头，2025年吞吐量约166.2万标箱，同时也是巴拉那州唯一的专业化集装箱码头，其辐射区域的经济总量占巴西全国的四成以上。
Ozon 12月起广告限额与提现挂钩，余额转负即暂停推广
Ozon通知卖家，自12月1日起将对商品推广限额的计算公式进行调整。卖家已提取的货款将抵扣推广限额，留存在账户中的不动余额则计入可用额度。限额依据最近30个自然日滚动计算：以已送达商品的销售额为基础，依次扣除平台服务费及退货成本、推广支出和已收取货款，最终加上不动余额。平台举例说明，若30日内销售额为22万卢布、推广支出4万卢布、已提现金额19万卢布，则限额为负1万卢布。当限额为负时，平台将暂停相关推广并通知卖家；限额恢复为正值后，广告投放权限最长需7个自然日方可恢复。不动余额是卖家自愿预存的平台服务预付款，可用于抵扣欠费，申请退回的款项将于提出申请后第24天到账并扣除相应欠款。
美墨海关联合查验八成目标转关货物，重点核查低报货值与原产地申报
美国与墨西哥海关于10月19日至23日在加利福尼亚州奥泰梅萨货运出口设施联合开展"贸易桥"专项行动。两国海关对美墨之间处于保税监管状态的转关货物实施联合查验，八成目标货物被卸货开箱检查。本次排查聚焦四类违规情形：经第三国或中间环节违规转运、低报申报货值、虚假申报原产国、商业单证与海关单证不一致。查验对象以高价值电子产品与纺织品为主。两国海关通报，初步查验发现部分货物在申报价值、税则归类、商品描述、数量及原产地信息方面存在差异，部分案件仍在审查中。目前，两国海关已强化实时信息交换机制，通过比对美国出口记录、商业单证与墨西哥海关数据，识别申报信息中的矛盾之处。
印尼澄清境外数字税不含Shopee与Lazada等本土平台
印尼税务总局局长13日明确表示，自11月9日起实施的境外数字交易税征收系统不针对本土电商平台。征税对象为提供数字商品及数字服务的境外平台，范围涵盖软件、应用程序、网络游戏及数字娱乐服务。该系统通过支付渠道的交易数据实现征管。目前已有5家银行及1家金融科技公司完成接入，系统与核心税务系统的对接工作仍在持续调整中。税务部门将与系统运营方共同推进覆盖范围的扩展，并定期对外公布实施进展。
Ozon前9月买家规模增至7300万，卖家广告支出占比显著下降
Ozon发布了今年前九个月的平台经营数据。买家数量同比增长20%，突破7300万人；卖家侧成交额同比增长43%。单个活跃买家年均下单51笔，下单频次同比提升53%。广告支出方面，卖家广告支出占比同步下降，其中按点击付费工具的支出占比下降27%，按订单付费工具的支出占比下降38%。与此同时，使用点击付费工具的卖家数量增加30%，人均广告订单量同比翻倍；使用订单付费工具的卖家数量增加36%。平台方面据此表示，商品推广成本较一年前已明显降低。
俄罗斯储蓄银行将于年底前向电商平台转让闲置仓储资产
俄罗斯储蓄银行行长在投资者日上表示，将于今年年底前把公司不再需要的仓储面积全部转让或出售给电商平台。该行指出，此前持有大量仓库，维护成本已导致亏损。此举系该行电商业务模式调整的组成部分，计划逐步退出中期内无法实现盈利的业务方向。该行旗下物流公司已于2024年底开始缩减租赁仓储面积，彼时认为发展物流需要大规模资金投入。对于在俄平台的卖家而言，平台仓储容量或将随之有所增加，但具体的交割节奏与条件尚未对外公布。
亚欧空运货量8月降8%，运力加速向亚洲至美国与拉美航线转移
DHL全球货代空运负责人近日撰文指出，今年前八个月全球空运货量同比增长5%，但各条航线走势分化明显。8月数据显示，亚洲至北美货量同比增长15%，亚洲至拉美增长23%，亚洲至欧洲则下滑8%。其中，亚洲至北美的增长主要由人工智能相关需求拉动，亚洲至拉美则受电商业务驱动；亚洲至欧洲的下滑则与欧盟对电商进口包裹征收费用的政策有关。受此影响，承运人正将亚欧航线运力转移至亚洲至美国及拉美航线。该负责人表示，当前压力主要集中在越南、泰国及中国台湾至美国的航线，预计相关需求将持续至2027年。年内全球空运货量约为1700万吨，其中高科技货物300万吨，同比增长22%；中国电商货物290万吨，同比持平。
马士基在乌拉圭启用7.1万平方米物流中心，投资超2000万美元
马士基在乌拉圭蒙得维的亚正式启用一座综合物流中心，私人投资规模超过2000万美元。该中心占地7.1万平方米，坐落于一号公路通道沿线，紧邻蒙得维的亚港。在设施配置方面，中心可堆存7000标箱，设有逾1000个托盘位、140个冷藏箱插电位，以及3200平方米的带顶货操作区。场站配备6个进闸与6个出闸，并配套集装箱装卸设备与场内牵引车。功能覆盖范围包括空箱堆存、检验与维修，以及装箱拆箱、货物查验、整箱存储与冷藏箱供电等，同时兼顾保税与国内业务。马士基表示，集中作业模式有助于减少环节交接。乌拉圭总统出席了中心的揭幕仪式。
Shopee 11.11跨境直播时长突破3600万小时，极速达商品销量增长5倍
Shopee 11.11超级购物节当天，Shopee Live跨境直播总时长突破3600万小时，Shopee Video跨境短视频观看量超过1.5亿次。本地化履约方面，多类目订单量激增8倍，跨境「极速达」售出商品数增长5倍，跨境Shopee Mall销售额增长6倍。分品类来看，家居生活、美妆、手机平板、时尚配件及运动户外类目持续保持热销态势，巴西市场台式电脑与派对用品的销售额增幅超过11倍。此外，Shopee VIP会员注册量增长6倍，会员消费总额增长8倍。
eBay将Depop商品混入搜索结果，引发卖家自我优待质疑
eBay已将旗下收购平台Depop的单条商品直接混入其移动端App的搜索结果。部分Depop商品甚至占据了原本属于Promoted Listings广告的首位位置，用户点击后将跳转至Depop完成购买。对此，有卖家提出质疑：若eBay搜索流量已向Depop倾斜，卖家在eBay上架的意义何在。测试数据显示，eBay搜索页面呈现的商品价格已包含Depop的强制买家费用，但所显示的运费低于实际结账时的应付金额。目前，Depop正面临一起因未提前披露平台费用而引发的「drip pricing」集体诉讼。
俄央行拟修订平台经济法，平台须对最终产品承担责任
俄罗斯央行行长纳比乌琳娜在"聚焦客户"会议上表示，央行正在起草《平台经济法》修正案，旨在建立系统性监管框架。她指出，此前对金融机构的处理方式以逐案查处为主。纳比乌琳娜表示，随着平台持续发展，商品与金融服务捆绑销售的模式愈发普遍，因此平台须对消费者最终获得的产品承担相应责任。目前，该修正案已经过多轮多方讨论，央行希望国家杜马在本届会期内完成审议并予以通过。她补充称，尽管相关监管机制尚未正式落地，央行已与各平台展开沟通，平台方对相关意见持积极回应态度。此次修法方向意味着平台的责任边界将从信息中介向交易结果层面延伸。
TikTok Shop东南亚客服AI工具升级，欢迎语与聊天机器人功能合并
TikTok Shop东南亚宣布对客服AI工具进行迭代升级。相关功能将于11月至12月分批上线，覆盖东南亚跨境全站及马来西亚、印度尼西亚、越南、菲律宾、新加坡本土站。本次升级将自动欢迎语与聊天机器人统一整合至AI智能助手，页面顶部的单一开关可同时控制两项功能的启用与关闭。欢迎语支持AI推荐问答，同时允许卖家自定义设置最多5组问答；聊天机器人支持选择全天候启用或仅在非工作时段启用。此外，本次更新新增紧急发货提醒功能。当买家咨询待发货订单或催促发货时，对话将被标记为买家催发货并归入专属待办列表，相关卡片附带跳转订单页的处理按钮，订单完成发货后提醒自动移除。
跨境电商出口夹藏未申报白酒166瓶，清远海关予以查获
广州海关所属清远海关于11月13日发布通报，在一批跨境电商出口货物中查获未申报白酒166瓶。涉案货物藏匿于一个出口集装箱内，申报品名为裤子，海关关员在箱内发现外包装印有茅台王子、口子窖等字样的纸箱。经进一步查验，确认纸箱内装有未向海关申报的白酒。依据海关法及相关规定，白酒属于出口法定检验商品，企业出口时须如实报检并履行申报义务。对于跨境电商卖家而言，此类夹藏行为的风险不仅限于货物被扣押。法定检验商品未申报或申报不实，海关可依法追究相关责任，涉及主体还涵盖报关行与货代。在拼箱出口模式下，单票瞒报可能触发整柜查验，同柜其他货主的货物时效也将受到影响。
越南要求Shopee与Lazada下架无证减肥产品并排查关联店铺
越南卫生部食品安全局发布通知，要求Shopee、Lazada立即下架并停售Dáng Sen产品。监管部门核查发现，该商品同时在Facebook及上述两大电商平台上架销售。该产品在未取得流通备案许可的情况下，对外宣称具有减肥功效。该产品单盒售价超过40万越南盾，平台销量较高。监管部门要求平台在下架商品的同时，还需对关联店铺展开排查。此次行动是越南针对功能性食品虚假宣传开展常态化整治的组成部分。官方数据显示，仅2024年，食品安全局就对违规宣传功效的功能性食品企业累计开出超110亿越南盾的罚款。
双11雅加达快递仓发生骚乱，印尼BPKN向电商平台发出警示
双11当天，印尼雅加达东部一处快递仓库内大量快递员聚集并引发骚动。据仓库工作人员介绍，此次事件的根源在于即时达、当日达订单量激增，该仓库相关订单总量约为3000单。由于仓库未采取分批放单措施，打包速度无法跟上快递员到仓节奏，骑手只能在现场等候叫号取件。长时间排队加之插队矛盾不断激化，最终导致现场失控。此次事件无人员受伤，仅有少量物品损坏。印尼国家消费者保护局BPKN就此事公开表态，指出大促活动可扩大优惠力度，但平台的服务责任不得因此降低。在订单量骤增期间，平台须切实保障包裹安全、履约时效及畅通的投诉渠道。
TikTok Shop泰国洪水受灾商家发货期限延至11月16日
TikTok Shop泰国本土站发布公告，因洪水灾害影响正常履约，平台对发货地位于指定区域的卖家开放订单发货时间延长政策。适用范围为春蓬府朗苏安县与通塔戈县，适用订单为11月11日至12日期间创建的订单。上述时段内的订单最迟发货日期调整至11月16日。对于不在覆盖范围内但同样受灾的商家，平台建议开启店铺假期模式，以规避新增订单带来的履约压力。即便享有发货延期政策，若商家仍因灾害影响出现迟发率、商责取消率异常，可向平台提交申诉。商家亦应及时核查在途货物与已揽收订单的状态，防止系统按原时效自动判定违约。
友望双11首周速卖通售出5000台，韩国1200台除螨仪40分钟售罄
清洁家电品牌UWANT（友望）今年首次在海外双11期间实现爆单。其区域负责人Kelly透露，双11开售第一周内，友望在速卖通累计售出5000台，销量超过近半年的总和；韩国市场方面，1200台除螨仪在开售40分钟内全部售罄，韩国新品首发的一款吸尘器单品销售额突破10万美元。友望于2025年启动出海布局，目前主要采用海外托管模式，重点深耕韩国市场。据介绍，友望选择速卖通的原因在于该平台对新品牌的入驻门槛较低，且平台托管及支付、物流、营销等基础设施较为成熟；选择韩国市场则基于速卖通在当地本地化程度较高，并通过Brand+模式与韩国本土网红合作带货，逐步建立品牌认知。
eBay公布11月卖家更新，Price Guide登陆美国站并免费开放
eBay发布11月卖家更新，涉及销售工具、订单履约与刊登管理三个方面。美国站上线全新Price Guide功能，支持卖家通过App扫描未评级或已评级卡牌并与平台目录进行匹配。该功能可查询最长两年的历史成交数据，数据每24小时更新一次。该功能免费提供，且不限制扫描与查询次数。目前仅支持体育卡牌及宝可梦、万智牌、游戏王等集换式卡牌，暂不涵盖漫画与硬币品类。识别成功后，卖家可直接查看在售商品或创建刊登草稿，图片等相关信息将自动预填。德国站方面，eBay推出组合折扣功能，卖家可为两件及以上的订单设置折扣档位，同款多件及不同商品组合均适用。该功能需卖家主动启用，仅作用于商品价格，不自动降低运费。
Wildberries上线套餐定制器，选项佣金叠加计算，最低付款30天起900元
Wildberries近日上线套餐定制器，卖家可自主配置与平台的合作方式，按需开通各项服务。该功能入口位于后台销售增长板块，所选选项于次日当地时间5点正式生效。可开通的选项涵盖优先个人客服、商品详情页评价置顶、市场价格建议、负面评论延迟发布及详情页强调色，此外卖家还可在自身详情页关闭其他卖家的相似商品报价展示。费用方面，每个选项的佣金将叠加至商品销售佣金之上。以原佣金10%为例，若开通4个各加0.5%的选项，综合佣金将升至12%。平台同时设有最低付款要求，按周期划分如下：7天450元、14天730元、30天900元、60天1270元、90天1350元。
Shopee中国台湾站取消预售限制，12月11日起佣金调整至15.8%
Shopee中国台湾市场对预售商品政策及佣金费率进行调整。即日起，平台取消店铺预售商品的数量与比例限制，卖家可根据实际经营需求灵活安排现货与预售商品的上架。佣金方面，自12月11日北京时间起，中国台湾市场佣金费率统一调整为15.8%（含税），适用于生效日起生成的订单。佣金计算方式为：商品售价加平台补贴，减去卖家优惠折扣后的金额（不含订单运费），再乘以对应费率。上述两项调整方向相反。取消预售限制提升了上架灵活性，有利于测款与小批量试销；佣金费率上调则将直接压缩卖家利润空间。15.8%为含税口径，卖家需依据新费率重新核算定价策略，对于客单价较低、毛利空间有限的品类，该调整对利润的影响尤为显著。
中欧班列前10月累计开行18661列，回程满载率达100.6%
国家发改委于11月11日披露，今年前10个月中欧班列累计开行18661列，运送货物186.5万标准箱，两项指标同比分别增长14.6%和11.2%。班列回程与去程比例达100.6%，重箱率连续50个月保持100%，实现重去重回、双向满载运营。面向"十五五"时期，中欧班列将重点推进四大体系建设，具体包括：优化运输组织服务、拓展多元韧性通道、提升安全发展水平、深化创新融合发展。与此同时，还将推进"丝路海运"品牌建设，促进港口、航运与贸易的协同联动。
俄罗斯双11订单八成低于1.5万卢布，客单价同比下降13.5%
CDEK.Shopping向塔斯社提供的数据显示，双11当天32.2%的订单金额在5000卢布以下，5000至1万卢布区间占30.5%，1万至1.5万卢布区间占16.3%。1.5万卢布以下订单合计约占80%，5万卢布以上订单仅占2.3%。整体订单量同比增长33%，但平均客单价同比下降13.5%。品类分布方面，服装占比18.5%，鞋类占18%，香水占15.8%。从地区来看，莫斯科订单占24.8%，圣彼得堡占10.7%。需求增幅方面，餐具厨具类需求同比增长3.1倍，男士香水同比增长53.2%。
上海一割草机器人企业被曝连续两月欠薪，社保公积金欠缴
上海一家主营割草机器人、主要面向欧美庭院与商用园林市场的企业被曝出欠薪问题。截至报道时，该企业员工8月、9月连续两个月薪资未予发放，社保与公积金亦同步出现欠缴，涉事企业名称目前尚未公开。就薪资延迟一事，该公司管理层于9月中旬召开全员会议作出说明，称公司正在推进新一轮融资，多笔融资及贷款即将到位，资金落账后将第一时间补发欠薪。然而此后两个月间，员工多次就补发进度进行询问，得到的回复始终停留在"融资本周到账"
西班牙爆发2012年以来首次全国总罢工，三大港口集装箱作业停摆24小时
11月11日凌晨2时，阿尔赫西拉斯两个集装箱码头全面停止作业，停摆持续至12日凌晨2时；同日，瓦伦西亚港装卸作业中断，巴塞罗那港需码头工人参与的货物操作亦全面停止，仅必要海事服务维持正常运转。此次罢工是西班牙自2012年以来首次全国总罢工，由工会组织UGT和CCOO联合发起，核心诉求涵盖住房、工资及物价等议题。据新华社报道，罢工当日约24%的高铁及长途列车班次遭取消，通勤列车取消比例约为10.2%。AIS数据显示，载箱量1072TEU的Contship Zen在瓦伦西亚港外锚泊等候，载箱量20124TEU的Ever Gifted亦在罢工前已抵达瓦伦西亚港外锚泊。
中哈铁路货运前10月同比增长8% 达3180万吨
据哈萨克斯坦交通运输部，2026年1至10月中哈铁路货运量达3180万吨，同比增长8%。中哈铁路通道是中欧班列与中亚跨境贸易的重要骨干线路，连接中国西部与哈萨克斯坦全境。货运量的持续增长反映出两国及过境贸易活跃度的提升。对于依托中欧班列与陆港开展跨境电商、原材料及制成品进出口业务的企业而言，运能的增强有助于缓解海运波动带来的不确定性，为中国商品经中亚辐射欧洲市场提供更为稳定的陆路运力支撑。该通道运力的稳定性对企业旺季备货节奏具有实际参考意义。
欧盟同日对涉华丙烯酸酯与铜管两案作出反倾销初裁
11月11日，欧盟委员会同日发布两起反倾销初裁公告。丙烯酸酯案涉及中国、沙特阿拉伯、南非与美国，铜管案涉及中国、墨西哥、越南与乌兹别克斯坦。丙烯酸酯方面，上海华谊新材料临时税率为29.0%，平湖石化为22.3%，其他中国合作企业为23.9%，中国其他企业为29.0%。沙特阿拉伯税率为40.3%，南非为32.4%，美国为39.0%。铜管方面，宁波金田铜管税率为33.5%，中国其他企业为51.5%。墨西哥税率为18.2%，乌兹别克斯坦为5.6%至11%，越南为12.3%至14.4%。铜管案倾销调查期为2025年全年，损害调查期自2022年起。
国产蝴蝶结丝带7天售出1.49万单，登顶TikTok美区家居日用榜
11月4日至10日，KEANGOE店铺的蝴蝶结丝带圣诞装饰套装共售出1.49万单，销售额突破18.76万美元（约合125万元人民币），周期销量增幅达2004.77%，成功登顶TikTok美区家居日用类目销量榜。该产品售价区间为9至24.80美元，采用天鹅绒材质结合魔术贴固定设计，可将厨房橱柜门装饰为圣诞礼物盒造型。一条博主DIY视频在6天内播放量超910万次，直接带动了5360单销售。目前，圣诞装饰相关话题在平台的总浏览量已超过339亿次。该产品属于典型的节日场景化装饰单品。
中国稀土出口管制致日本钇价暴涨64倍，电子供应链承压
受中国稀土出口管制影响，日本用于半导体与显示器制造的钇价格暴涨至原来的约64倍。日本是钇的主要进口国之一，相关产业对单一来源的高度依赖风险正逐步显现。钇价骤升直接推高了下游消费电子与半导体材料的生产成本。这一成本压力将向终端产品价格传导，并对区域跨境贸易格局及供应链多元化布局产生影响。由于供应链调整通常需要较长周期，短期内价格走势仍易受政策动向扰动。钇价上涨对日系电子制造商成本结构的实际影响程度，将取决于相关管制措施的持续时长。
Ozon收紧FBS罚款规则，11月19日起错误率降至2%即触发处罚
Ozon自11月19日起正式调整FBS模式罚款计算规则。据物流服务商与电商行业协会联合研究显示，此次调整可能导致平台商品价格上涨3%至5%，额外成本将首先波及中小卖家与低毛利供应商。根据新规，触发延期发货与卖家原因取消的最低错误指数门槛由5%下调至2%。具体罚款标准如下：错误指数在2%至5%时，罚款为货值的1%；5.1%至10%时为2%；10%至20%时最高可达4%。此外，卖家可自主选择货物交接时间，但若备货时长超过6小时，将额外收取0.25%至3%的附加费。Ozon方面表示，罚款仅针对卖家自身原因造成的延迟与取消，因基础设施故障引发的问题不计入错误指数，该指数按近两周数据进行计算。
海合会对中印泰未涂布纸启动反倾销调查，涉及三项税号
海湾合作委员会反国际贸易损害行为技术秘书局发布公告，正式对原产于中国、印度和泰国的未涂布纸启动反倾销调查。涉案产品为用于书写、印刷等用途的卷筒或矩形未涂布纸及纸板，海合会统一税号分别为480255、480256、480257。本次调查依据《海湾反倾销、反补贴与保障措施共同法》及WTO反倾销协定展开。利害关系方可在各调查阶段陈述相关主张，涉案出口企业与进口商须按规定期限提交问卷答复。目前调查尚处于启动阶段，倾销幅度暂未对外公布。
日本气象厅预测今冬偏暖，乐天取暖小家电销售增5倍
日本气象厅于10月下旬发布预测，2026年12月至2027年2月期间，日本气温将高于往年平均水平。其中东部、西部及冲绳奄美地区气温偏高，日本海沿岸降雪量低于常年。主要原因在于厄尔尼诺强度处于历史高位，季节性风力偏弱，冷空气影响相对较小。不过，暖冬并不意味着降雪减少。日本天气协会的长期预报指出，低气压过境后强冷空气将短暂涌入，届时气温波动较大。此外，低气压更倾向于沿南部沿海移动，通常降雪较少的地区同样需警惕强降雪天气。乐天市场于10月28日发布的冬季趋势报告提供了更直接的市场信号：轻量外套销售额同比约增至2倍，暖腿套约增至1.4倍，人感感应面板取暖器约增至5倍，AI温控电热毯约增至1.5倍。
亚马逊全球一测通GTO正式向电子电器品类开放
亚马逊宣布，继玩具品类之后，全球一测通（GTO）即日起正式向电子电器品类开放。卖家只需完成一次产品检测，即可同时满足多个亚马逊站点的产品合规审核要求。本次率先覆盖锂电池供电的智能家居设备及消费类电子产品，代表性产品包括头戴式耳机和耳塞、监控摄像头、扬声器等，后续将逐步扩展至更多电子电器子品类。该品类核心检测项目为整机IEC 62368-1安全测试，通过GTO可采用一次测试叠加国家偏差的方式实现多站合规。
黑河中俄跨境综合服务大厅正式揭牌，备案申报政策对接实现一站办理
黑河市中俄跨境综合服务大厅已在自贸片区双子大厦正式揭牌运营，成为黑龙江省内首个以中俄跨境服务为特色的综合办事大厅。黑河毗邻俄罗斯布拉戈维申斯克，长期承担货物进出口、跨境电商及农副产品等跨境流转业务。该大厅将跨境高频事项集中于同一场所办理，备案咨询、业务申报、政策对接与配套手续均可在大厅内一并完成，无需分别对接多个窗口，材料提交与问题咨询可同步进行。对于中小外贸企业、跨境电商、货代及报关行而言，直接体现为办事跑动次数减少、办理周期缩短。大厅设于自贸片区，有助于后续便利化举措与贸易创新试点的落地推进。
西班牙全国性罢工致三大港口集装箱作业受阻
当地时间11月11日，西班牙爆发为期24小时的全国性罢工，阿尔赫西拉斯、瓦伦西亚及巴塞罗那三大港口集装箱作业受到波及。其中，阿尔赫西拉斯港APM Terminals Algeciras与TTI两大集装箱码头自11月11日凌晨2时起暂停作业，原计划停运至11月12日凌晨2时；瓦伦西亚港暂停船舶装卸作业，巴塞罗那港货物操作及码头海关查验亦受影响。此次罢工由西班牙工人委员会（CCOO）与总工会（UGT）等组织发起，诉求涵盖工资待遇改善及生活成本上涨问题，影响范围延伸至港口、铁路、航空及部分工业生产领域。
美墨两国海关完成"贸易桥行动"联合执法，80%目标货物完成卸货查验
美国海关与边境保护局（CBP）与墨西哥国家海关总署（ANAM）联合开展的"贸易桥行动"已顺利收官。此次行动于2026年10月19日至23日在加利福尼亚州圣迭戈附近奥泰梅萨货运出口设施实施，对80%的目标货物完成卸货查验，重点核查违规转运、低报货值及原产地申报不实等问题。本次行动重点针对美墨之间处于海关保税监管状态的转关货物，尤其聚焦高价值电子产品和纺织品。CBP表示，初步查验显示，部分货物在申报价值、协调关税税则归类、商品描述、货物数量及原产地信息等方面存在差异或风险迹象，需进一步核查，相关案件目前仍由两国海关及执法机构持续审查。
京东工业与沙特邮政共建B2B采购平台，接入9700万件商品
京东工业于11日正式宣布与沙特邮政与物流公司签署战略合作框架协议。双方将联合搭建面向企业客户的数字化采购平台，聚焦制造企业维护、修理与运营所需的MRO物资及生产用零部件，以提升本地备货能力与采购透明度。此次合作将沙特方面的本地物流网络与京东工业的供应商体系深度对接。目前，京东工业已接入超过23万家制造商、批发商与代理商，覆盖80个工业品品类、9700万件商品，企业客户规模约达1.3万家。此前，京东已在沙特布局仓储、分拣与配送网点及物流产业设施。
澳大利亚邮政上线扫码取件功能，二维码可替代实体证件
澳大利亚邮政正式推出应用扫码取件功能，收件人可在邮局出示应用内二维码替代实体证件领取包裹。该功能已面向全国符合条件的投递开放。包裹抵达取件点后，用户将收到含可扫描二维码的待取通知，凭码完成身份核验并领取包裹。使用该功能需提前安装官方应用并注册免费账户。澳大利亚邮政的调查数据显示，约四分之一的消费者在取件时会忘记携带证件，这是包裹滞留及二次投递的主要原因之一。对于跨境卖家而言，收件环节身份核验方式的放宽，有望降低澳新方向的派送失败率及退件成本。需要注意的是，二维码取件功能仅向已注册账户的用户开放，未注册收件人仍须出示实体证件。
玛莎百货明年初入驻澳新时尚平台，库存集中吉隆坡履约
英国零售商玛莎百货计划于明年初通过澳洲时尚电商平台The Iconic正式进入澳大利亚与新西兰市场。上线后，履约工作将由平台母公司全球时尚集团负责承接。玛莎百货的库存将统一集中至吉隆坡的单一库存池，订单在亚太区域内完成配送，不再从英国直接发货。全球时尚集团同时负责处理玛莎百货官网来自澳洲的订单，并表示该模式具备向其他市场复制推广的可行性。此前，玛莎百货已在全球时尚集团旗下东南亚平台Zalora完成上线布局。玛莎百货方面指出，线上业务增长是其触达海外消费者的核心路径，借助区域履约模式，品牌无需自建本地仓储与承运网络，即可实现更快速的配送时效，同时简化退货流程。
越南通过计量法修订，预包装商品2027年3月起须执行数量控制
越南国会于11月13日上午表决通过《计量法》若干条款修订补充法，表决结果为457票赞成，赞成率91.40%，新法将于2027年3月1日起正式施行。此次修订取消了预包装商品现行的定量标记制度，但保留数量控制义务。预包装商品的实际数量须与标签标注信息及计量技术要求保持一致，生产方与进口方须建立相应的数量控制措施并留存记录数据以备查验。具体允许的短缺量、抽样方式及批次评定方法将由政府法令另行规定。针对用于贸易结算等第2类计量器具，新法允许依据数字化平台的检定与检查数据分析结果对检定周期进行调整，但明确不免除、不替代强制检定义务，涉及人身健康安全的器具须先行试点并评估相关影响。
马来西亚9月批发零售销售额达1831亿林吉特，同比增长15.9%
马来西亚官方统计数据显示，9月批发与零售贸易总销售额同比增长15.9%，达到1831亿林吉特，三大子行业全面上扬。批发贸易方面，销售额增长25.3%至890亿林吉特。其中，其他专项批发增长56.7%至404亿林吉特，主要受汽油、柴油、润滑油及液化石油气销售拉动；家居用品批发增长7%至162亿林吉特；机械装备与供应品批发增长11%至66亿林吉特。零售贸易方面，销售额增长6.9%至737亿林吉特。非专门店零售增长7.9%至292亿林吉特，超市与便利店为主要支撑；专门店其他商品零售增长6%至151亿林吉特；汽车销售增长17.3%至101亿林吉特。线上零售指数同比增长6.3%，较8月的6.7%小幅放缓。
万海航运订造逾11万个新集装箱，总价约3.25亿美元
万海航运于11月11日披露，公司一次性订造超过11万个新集装箱，总价约3.25亿美元。此批新箱主要为明年新船交付做准备——2027年万海将接收11艘新船，其中10艘为16000TEU、1艘为8700TEU，新箱将部分配置于新增运力，部分用于替换旧箱。此次订单分拨给四家供应商：中集集团45800个、合计1.44亿美元；Pan Ocean Container Supplies 24200个、6920万美元；东方国际23050个、6500万美元；胜狮货柜17000个、4728万美元。四项合计110050个，总价约3.25亿美元，平均单箱价格不足3000美元。
菜鸟启动黑五网一旺季全链路保障，覆盖直发与海外仓
11月13日，菜鸟正式启动黑五网一旺季全链路保障方案，覆盖跨境直发与海外仓发货两大模式，为中国品牌及卖家应对海外订单高峰提供支撑。本次保障围绕资源扩充、链路协同、科技提效与风险兜底四项举措展开。在提前备足仓容、人力与运力的基础上，今年还引入AI与机器人参与旺季作业环节。菜鸟表示，此次保障以履约标准不打折、客户体验不降级为核心目标，相关资源准备工作前置于大促开启之前，大促期间则依据每日实际货量进行动态调配。旺季期间跨境订单集中度通常显著高于日常水平，仓配与末端配送压力集中在数日内集中释放。
Naver投资近1万亿韩元自建物流体系，计划2030年前建成
韩国Naver于11月12日宣布设立物流专业子公司，以租赁物流中心为核心，分阶段扩充配送基础设施，计划在2030年前累计投入近1万亿韩元。此前，该平台的商品仓储与配送主要由入驻卖家及物流合作方负责，导致平台内配送速度存在较大差异。新架构下，Naver将主导物流系统、数据与基础设施的统一规划，借助搜索与订单数据预测区域需求，提前在就近区域布货，而仓储中心运营与末端配送仍由合作方承担。目前，凌晨配送专用中心已由上半年的3处扩增至9处，第三季度凌晨配送交易量环比增长逾4倍，N配送成交额同比增长38%，约为一年前的5倍。
TikTok Shop英国：61%中小商家单场直播营收超常规渠道一周总和
TikTok Shop英国发布首份直播购物报告。报告显示，61%的当地中小商家表示，单场直播所带来的营收超过其他常规渠道一周的收入总和，24%的商家称单场直播收入甚至超过整月水平。92%的商家表示该模式帮助其触达了此前无法覆盖的消费群体，75%的商家表示直播渠道的消费者复购概率更高。在已实现业绩增长的中小商家中，49%选择加大备货规模，29%启动了国际市场扩张，25%进入大型零售商供货体系。此外，77%的商家计划在未来12个月内进一步加大对直播渠道的投入。平台数据显示，英国站日均开播场次超过6000场，过去一年直播销售额同比增长55%。
美国对PTMEG发起反倾销初裁，中国大陆税率达213.44%
美国商务部公示了对来自中国大陆、韩国、越南及中国台湾地区的PTMEG反倾销初步肯定裁定。根据裁定，中国大陆生产及出口企业适用全国统一税率213.44%，无企业获得单独税率。韩国企业税率为25.32%，巴斯夫子公司为49.79%。越南企业税率为36.55%。中国台湾方面，大连化工税率为7.46%，台旭旭化成氨纶为26.42%。该裁定于11月10日正式生效，进口商须缴纳现金保证金。中国大陆终裁预计于2027年1月18日作出，其余地区终裁时间为2027年3月29日。
印度拟放宽电商监管并推出配套政策，目标2030年电商出口规模达2000亿至3000亿美元
印度正计划放宽对电商平台的监管力度，鼓励国内外平台与中小微企业深度合作，目标是在2030年前将电商出口规模提升至2000亿至3000亿美元量级。政策调整方向包括允许"仅限出口"的库存型模式，即平台可直接从印度中小卖家处采购商品后发往海外，从而打通B2B与B2C之间的边界。此外，印度还计划设立电商出口专区与县域出口枢纽，将海关、质检、包装、仓储及退货再进口等环节整合至同一链路，并配套推出为期6年、总额2506亿卢比的出口促进计划，以及跨境电商信贷、出口保理和品牌合规补贴等支持措施，传统工匠群体也被纳入全球价值链扶持范围。印度将跨境电商定位为中小企业拓展海外市场的核心驱动力。
秘鲁经济与财政部确认将调整低价进口免税规则，两方案二选一
秘鲁经济与财政部（MEF）已确认将于近期对低价进口商品的免税规则进行调整，目前有两套方案待定：一是将免税门槛由200美元下调至50美元，二是维持200美元门槛不变但重新征收或上调IGV（增值税）。财政部长库巴明确表示两套方案不会同时推行，具体细则将于近期公布。此次收紧政策的背景是本土产业持续承压。秘鲁纺织服装产业链已进入120天紧急状态；截至2026年7月，服装出口企业数量同比减少5.6%，相关就业岗位流失超过3.3万个。Temu、AliExpress等跨境电商平台借助Importa Fácil渠道大量直邮低价商品，对当地轻工业及服饰行业形成明显冲击。
万海航运订造逾11万个集装箱，总价约3.25亿美元
万海航运于11月11日披露，一次性订造超过11万个新集装箱，总价约3.25亿美元。据悉，此批新箱将部分用于新增运力配置，部分用于替换船队现有旧箱。本次订单由四家供应商分别承接：中集集团承接45800个，合计1.44亿美元；Pan Ocean Container Supplies承接24200个，合计6920万美元；东方国际承接23050个，合计6500万美元；胜狮货柜承接17000个，合计4728万美元。四项合计110050个，总价约3.25亿美元，平均单箱价格不足3000美元。
义乌通报39家外贸公司失联，注册地址无人、电话全部失效
义乌市公安局经侦大队通报了39家无法完成核查的外贸公司。2026年6月至8月期间，当地派出所陆续前往上述企业的注册地址进行实地核查，发现多数场所无门牌、无人办公，部分地址亦查无对应公司。在联系登记的外商负责人过程中，出现无人接听、关机、停机及空号等情况，房东方面亦表示对相关企业情况不知情。数月后复查，上述状况无明显改变。名单内企业呈现三项共同特征：一是名称多含"贸易"
Takealot启动"黑十一月"预热，南非黑五促销周期提前
Takealot将南非黑色星期五促销划分为两个阶段：10月26日至11月23日为"Black November"预热期，每周轮换品类折扣，蓝点倒计时每日上新；11月27日午夜起进入主促销日，独家深度折扣延续至周末及11月30日网络星期一。热销品类主要集中在科技3C、家电、美妆及家居。平台数据显示，Takealot拥有超500万注册用户，年商品搜索量超10亿次，配送司机逾1.5万名，主要城市可实现次日达，部分区域支持一小时达。折扣方面，Hisense 50寸电视直降1000兰特、ASUS笔记本降价2000兰特、沙发降价7000兰特，伊丽莎白雅顿专场折扣达30%。
大森林物流回应'停收货'传闻：系业务经理个人回款未达标被锁权限
近日，一张大森林物流业务经理的朋友圈截图在跨境物流圈引发关注，截图内容显示"未来3周不收货，只收款"，随后经外部媒体和卖家群体二次传播，演变为"大森林停止收货"的说法。涉事业务经理随后作出澄清，表示此举并非公司层面统一停收或停止经营，而是其个人回款率未达考核标准，导致系统锁定了其下单权限。大森林方面对此回应称，公司目前正常收货，官方未发布任何全面停收公告。该业务经理表示，公司要求其优先催收回款，待相关指标恢复后方可正常收货，属于企业内部管控措施。
印度计划放宽电商平台监管，力争2030年电商出口规模达2000亿至3000亿美元
印度正计划放宽对电商平台的监管措施，鼓励国内外平台与中小微企业深度合作，目标是在2030年前将电商出口规模提升至2000亿至3000亿美元，并将跨境电商定位为外贸增长的核心驱动力。此次监管调整集中于两个层面：一是允许"仅限出口"的库存型模式，平台可直接从印度中小卖家采购商品后发往海外，打通B2B与B2C之间的边界；二是设立电商出口专区与县域出口枢纽，整合海关、质检、包装、仓储及退货再进口等环节。配套措施涵盖为期6年、总额2506亿卢比的出口促进计划（EPM），以及跨境电商专属信贷、出口保理、品牌与合规补贴，同时将传统工匠纳入全球价值链扶持体系。
秘鲁MEF确认调整低价进口免税规则，200美元门槛或降至50美元
秘鲁经济与财政部（MEF）确认将于近期调整低价进口商品免税规则，目前有两套方案可供选择：一是将免税门槛从200美元下调至50美元，二是维持200美元门槛但重新征收或上调IGV（增值税）。财政部长库巴表示，两套方案不会同时实施，具体细则将"很快"对外公布。目前，秘鲁纺织服装产业链已进入120天紧急状态。截至2026年7月，服装出口企业数量同比减少5.6%，相关岗位流失逾3.3万个。Temu、AliExpress等跨境电商平台通过Importa Fácil渠道大量直邮低价商品，对本地轻工业及服饰行业形成直接冲击。就跨境卖家而言，无论最终采用哪套方案，低客单价小包商品的税后到手价均将有所上涨。
深圳公安交警局发布APEC会议期间货车临时管控通告：11月16日至20日分车型限行
深圳市公安局交警局发布APEC会议期间货车交通管理通告，将于11月16日至20日对深圳部分区域及道路实施临时管控。其中，11月16日至20日每日0时至24时，危险货物运输车辆禁止在深圳全市道路（含高速公路）通行。大型货车方面，11月17日至18日全天禁止驶入南坪快速东行转107国道的西转北匝道；8时至20时禁止通行月亮湾大道（广深沿江高速以北段）、北环大道（龙珠立交以西段）及塘朗山隧道，官方绕行路线为广深沿江高速、妈湾跨海通道及南坪快速。小型货车方面，11月18日至19日每日6时至22时，除轻型、微型封闭式货车（即"面包车"）外，禁止在福田、罗湖、南山区全区通行。
Takealot将南非黑五促销拆分为两阶段：10月26日起预热，11月27日主促销
南非电商平台Takealot将今年黑色星期五促销活动拆分为两个阶段：第一阶段为10月26日至11月23日的"Black November"预热期，每周轮换品类折扣，蓝点倒计时每日上新；第二阶段于11月27日午夜启动主促销日，独家深度折扣延续至周末及11月30日网络星期一。热销品类集中于科技3C、家电、美妆及家居。平台数据显示，Takealot拥有超500万用户，年商品搜索量超10亿次，配送司机逾1.5万名，主要城市可实现次日达，部分区域支持一小时达。折扣产品包括Hisense 50寸电视降价1000兰特、ASUS笔记本降价2000兰特、沙发降价7000兰特，以及伊丽莎白雅顿专场7折优惠。
大森林物流回应"只收款不收货"：系业务经理个人回款未达标被锁权限
近日，一张大森林物流业务经理朋友圈截图显示"未来3周不收货，只收款"，随后经外媒及卖家群体二次传播，演变为"大森林停止收货"的说法，引发跨境物流行业广泛关注。对此，涉事业务经理予以澄清，表示此举并非公司统一停收或停止经营的决定，而是其个人回款率未达标后，系统自动锁定了下单权限所致。大森林官方回应称，公司目前正常收货，并未发布任何全面停收公告。该业务经理表示，公司要求其优先催回应收款项，待回款指标恢复后方可正常收货，属于企业内部管控措施。
印度拟放宽电商平台监管，2030年电商出口目标为2000亿至3000亿美元
印度计划放宽对电商平台的监管限制，鼓励国内外平台与中小微企业深度合作，目标是到2030年将电商出口规模提升至2000亿至3000亿美元，并将跨境电商定位为外贸增长的核心引擎。此次监管调整主要集中于两个方面：一是允许"仅限出口"的库存型模式，平台可直接从印度中小卖家采购后发往海外，打通B2B与B2C之间的边界；二是设立电商出口专区与县域出口枢纽，整合海关、质检、包装、仓储及退货再进口等环节。配套措施包括为期6年、总额2506亿卢比的出口促进计划（EPM），以及跨境电商专属信贷、出口保理、品牌与合规补贴，并将传统工匠纳入全球价值链支持体系。
深圳交警发布APEC会议期间货车管控通告，11月16日至20日部分道路限行
深圳市公安局交警局发布了APEC会议期间货车交通管理通告，将于11月16日至20日对深圳部分区域及道路实施临时管控。其中，11月16日至20日每日0时至24时，危险货物运输车辆禁止在深圳全市道路（含高速公路）通行。大型货车方面，11月17日至18日全天禁止驶入南坪快速东行转107国道的西转北匝道；8时至20时禁止通行月亮湾大道（广深沿江高速以北段）、北环大道（龙珠立交以西段）及塘朗山隧道，官方建议绕行路线为广深沿江高速、妈湾跨海通道及南坪快速。小型货车方面，11月18日至19日每日6时至22时，除轻型、微型封闭式货车（即"面包车"）外，禁止在福田、罗湖、南山区全区通行。
俄罗斯前三季度电商交易额达10.85万亿卢布，跨境占比仅3.4%
2026年1至9月，俄罗斯线上交易总额达10.85万亿卢布，同比增长16.6%，增量为1.54万亿卢布。其中，本土市场交易额占96.6%，达10.48万亿卢布；跨境贸易占比3.4%，为3743亿卢布。根据俄罗斯电子商务企业协会发布的数据，数字平台贡献了逾70%的线上销售额，每月覆盖约80%的俄罗斯民众，平台卖家数量接近100万，其中约80%为中小微企业及个体经营者。平台模式已成为中小微企业实现规模化扩张的主要渠道之一。
亚马逊Haul商品进入主站搜索，18.4万卖家中八成位于中国
亚马逊低价商城Haul的商品已出现在主站搜索结果中，其与主站之间的最后隔离就此打破。Marketplace Pulse数据显示，目前约18.4万名卖家在Haul上架了商品，约占亚马逊美国站活跃卖家总数的40%。其中大多数系由亚马逊进行交叉上架，而非卖家主动入驻。Haul此前设定的"Generic"品牌、东莞发货、商品定价20美元以下、不纳入常规搜索等规则已基本取消，目前通过分布式履约机制将FBA商品同步上架。Haul平台卖家中，约80%位于中国或香港地区，热门商品的价格中位数为9.98美元。平台商品数量在两年内增长超过25倍，目前已超过1000万件。
美国物流业新一轮裁员，10家企业削减1021个岗位
据FreightWaves对近期WARN裁员通知及企业公告的统计，至少10家美国物流相关企业计划裁员1021人，涉及DSV、CEVA、Kenco等企业，覆盖仓储及货运服务领域，部分裁员与关仓计划将于2027年初执行。与此同时，卡车运输企业破产申请及仓库关闭计划也相继出现。这表明物流端的收缩并非个别现象，而是从人力到资产的同步调整。对于出口企业而言，海外仓服务商的稳定性有必要重新加以评估。在签约前，应确认合作方的仓容利用率、客户集中度及财务状况；在合作过程中，建议保留备用仓及备选服务商，以规避因单一服务商关仓而导致库存无法出库的风险。
美国邮政拟于2027年1月上调运费，8%附加费转为11%永久燃油费
美国邮政于11月12日向邮政监管委员会提交调价方案，拟自2027年1月17日起上调四类国内产品运费，涉及Priority Mail、Ground Advantage等服务，平均涨幅为5.9%，该方案尚待监管部门批准。原定到期的8%运输附加费将转为永久性燃油附加费，并上调至11%。该费率将于2027年7月依据上半年油价进行重新评估。国际运费平均上调幅度为7.9%，新附加费暂不适用于国际产品。此外，美国邮政本周还公布了2026财年亏损65亿美元的业绩数据。
HMM三季报：单季营业利润率34%，超越马士基海运板块及ONE
韩国HMM发布三季度财报，三季度营收为4.13万亿韩元（约31亿美元），同比增长52%；营业利润为1.39万亿韩元（约10.4亿美元），同比增长370%；净利润为1.54万亿韩元（约11.5亿美元），同比增长405%。单季营业利润率达34%，高于同期已披露财报的马士基海运板块的20.6%和ONE的21.6%。利润率差距扩大的主要原因在于运价上涨而成本并未等比例增加。据首尔经济日报，三季度上海出口集装箱运价指数均值为3407点，而去年同期仅为1481点。HMM向韩国媒体表示，固定成本基本持平，运价涨幅几乎全部转化为利润。
布伦特原油升至95.82美元，物流燃油附加费面临上行压力
受沙特能源设施遭袭及霍尔木兹海峡运输风险上升影响，布伦特原油价格上涨3.06美元，收于每桶95.82美元，涨幅为3.3%；WTI收于每桶88.74美元。油价波动将通过燃油附加费向空运、海运及快递环节传导，但实际调价以各承运商的公告为准。目前USPS已宣布计划自2027年1月起对部分国内包裹服务按周调整燃油附加费。就跨境卖家而言，旺季成本测算需预留一定余量。燃油附加费通常滞后于油价变动2至4周，若报价时仅按当前油价核算，易出现成本低估。从传导速度来看，空运受影响最为迅速，海运次之，快递则多以固定比例征收。
速卖通海外双11延续至11月18日 19日无缝衔接黑五
速卖通海外双11正式销售期为11月1日至18日，11月19日起衔接黑五促销，持续至12月3日。平台今年对品牌商品与AI硬件品类给予更多重视。连续大促周期对备货构成较大压力。双11至黑五之间仅间隔一天，中间缺乏足够的补货窗口，海运时效不足、空运成本偏高，库存分配须在大促启动前一次性完成。在实际操作层面，卖家普遍采取分品定价策略：品牌商品与AI硬件集中于双11主推，清库存款留至黑五期间销售，以避免同一商品在两个档期形成价格竞争。营销预算亦应按两个阶段分别规划，而非直接将双11的投放节奏延伸至12月初。
马士基升级亚洲至西非航线，改经地中海西岸中转
马士基对亚洲至西非航线网络进行升级调整。原经加纳特马与科特迪瓦阿比让中转的部分货流，将改由双子星海运网络转运至地中海西岸，再通过当地至西非的专属航线，覆盖达喀尔、蒙罗维亚、科托努等目的港。此次调整将分阶段推进，11月第一周起部分货流开始切换，预计于12月第一周全面完成。马士基表示，此举旨在降低对部分西非中转枢纽的依赖程度，提升航线稳定性并扩大目的港舱位供应。对于发往西非的卖家而言，中转路径的变化将带来两方面直接影响：一是原有的离港与到港时间不再适用，船期表需重新确认；二是经地中海西岸中转可能增加一次装卸环节，货损与延误风险的责任归属应在订舱时予以明确。
亚马逊向部分美国用户开放短信AI购物功能，支持Alexa for Shopping代为下单
亚马逊于上周五面向部分美国用户开放短信购物功能：用户可通过向AI购物代理Alexa for Shopping发送短信的方式完成购物，代理将自动将商品加入购物车并完成支付。该功能计划在未来数周内逐步向数百万用户推送，支持根据菜谱照片添加食材、复购历史商品、追踪商品价格及优惠信息等操作。短信购物并非亚马逊首创。沃尔玛早在2022年已上线Text to Shop功能，同样支持通过消息完成购物车结算。
美国铁路多式联运10月同比增长9.6%，连续三个月刷新单月纪录
据美国铁路协会（AAR）月度展望报告显示，10月美国铁路多式联运运量同比增长9.6%，连续第三个月刷新单月纪录，并创下历史单月最高水平。当月整车运量同比增长3.4%，为近八个月来最大涨幅；剔除煤炭后增幅达4.5%，20个整车品类中有15个实现同比增长。AAR将本轮增长归因于工业经济整体向好，但同时指出通胀压力、利率上行、住房负担能力趋紧及消费者信心下滑等不利因素仍然存在，并预测铁路运量将持续增长至2027年。报告未披露国际与国内联运的具体占比，跨境电商货量在本轮增长中所占比重目前尚不明确。
京东以13.35亿欧元收购Ceconomy近60%股权
京东宣布完成对德国消费电子零售商CECONOMY的自愿公开收购要约，以13.35亿欧元的总对价收购其59.8%的股本与投票权，收购价格为每股4.60欧元现金。自11月12日起，CECONOMY正式成为京东的子公司，相关业绩将并入京东财务报表。合作伙伴Convergenta保留25.3%的股份，双方合并持股比例达85.2%。此次交易已获得并购审查、外商投资及欧盟外国补贴三项监管批准。CECONOMY目前在11个市场运营逾1000家门店，旗下品牌涵盖MediaMarkt、Saturn与MediaWorld，员工总数超过5万人，预计2025年会员规模将突破5300万。
TikTok Shop马来西亚站调整退货运费规则，买家原因退货由卖家承担双程费用
TikTok Shop马来西亚站发布公告，自12月7日起对部分退货退款订单的运费承担方式进行调整。若退货原因归属买家，卖家须同时承担发出商品的正向运费及买家退回商品的退货运费。买家原因包括改变主意、商品尺码过大或过小、下单时选错尺码等情形，每位买家每月最多适用3次。正向运费以使用运费补贴券后的实际金额为准，卖家原因退货的运费责任维持不变。平台将同步推出自愿参与的退货运费保障计划。加入该计划的卖家按每笔成功完成的正向订单缴纳服务费，保障范围覆盖买卖双方原因产生的双程运费，单笔上限为80林吉特，运费补贴券金额不纳入保障范围。
赫伯罗特计划2027年初全面恢复苏伊士航线，欧线运力格局或迎重整
赫伯罗特首席执行官表示，该公司计划于明年初全面恢复经红海与苏伊士运河的航线。目前，赫伯罗特与马士基已有部分航次恢复通行。若更多航线陆续回归，亚洲至欧洲的运输距离、船舶周转效率及可用运力均将发生相应变化。绕行好望角与经苏伊士运河的航程相差约两周，运力的回归相当于同一船队释放出更多有效舱位，将对运价形成下行压力。不过，航线恢复进度仍取决于当地安全形势，并非由单一方面决定。此前，ONE与长荣已于11月10日起陆续恢复经苏伊士运河航行。
马士基确认旧系统遭网络攻击，勒索组织索要500万美元比特币赎金
马士基确认发生网络安全事件，一套通过此前收购业务继承的本地旧系统遭到未经授权访问，攻击者从中提取了相关数据。马士基表示，网络安全团队发现该事件后立即展开调查，并迅速采取措施对受影响系统实施保护，目前调查仍在进行中。勒索组织WhiteArmor声称对此次攻击负责，称已从与原LF Logistics相关的OCF平台窃取约100GB数据，涉及内容包括近3万条司机记录、超过1.6万个员工账户，以及送货签收记录、仓库库存、采购订单和运输通知等信息，并索要500万美元比特币赎金，要求在30天内完成支付，否则将公开相关资料。
微软Microsoft 365服务发生大范围故障，多项核心产品受影响
当地时间11月12日，微软Microsoft 365服务出现大范围故障，Outlook、Exchange Online、Teams、SharePoint Online、Microsoft 365 Copilot等多项产品受到波及，全球多地用户无法正常登录、收发邮件或使用在线协作工具，故障持续数小时。监测网站Downdetector记录的Outlook问题报告峰值达138,058条后有所回落，该数字为用户故障报告数量，并不等同于实际受影响人数。
美国卡车现货运价同比涨52%，公转铁节省幅度连续五个月超30%
据FreightWaves 11月11日市场更新，SONAR数据显示，美国卡车现货运价升至每英里3.56美元，同比上涨52%；卡车合同运价报每英里2.88美元，同比上涨25%。铁路多式联运合同运价同比仅上涨3%至5%。公路与铁路之间的价差使公转铁的节省空间处于历史高位。截至11月8日，SONAR指数显示铁路运价较公路低30.2%，该比例已连续五个月高于30%，同比近乎翻倍。10月铁路发送量周均达44,700单位，为2026年以来最高月度读数，同比增长9%；11月以来回落至约43,800单位，其中CSX技术故障及BNSF新墨西哥州线路洪水各造成约一至两天的服务中断。
Keith律所代理三起版权诉讼，涉及三位插画师作品
Keith与Ference律所分别在美国伊利诺伊州及宾夕法尼亚州代理三起版权诉讼，案件号依次为2026-cv-13572、2026-cv-02366、2026-cv-02364，起诉时间分别为2026年11月3日、11月2日及12月2日，三案原告分别为Susan Carol Windsor、Richard Laschon及Natsicha Wetchasart。三起案件均属版权维权性质。
HMM三季度营业利润同比增长370%，单季利润率超越马士基海运板块与ONE
韩国HMM发布三季度财报显示，本季度营收达4.13万亿韩元（约31亿美元），同比增长52%；营业利润为1.39万亿韩元（约10.4亿美元），同比增长370%；净利润为1.54万亿韩元（约11.5亿美元），同比增长405%。单季营业利润率达34%，高于同期已披露财报的马士基海运板块20.6%及ONE的21.6%。净利润高于营业利润，差额主要来源于高现金储备所产生的利息收入。利润率差距拉大的直接原因在于运价上涨：三季度上海出口集装箱运价指数均值为3407点，而去年同期仅为1481点，涨幅超过一倍；公司表示固定成本基本持平，运价上涨部分几乎全部转化为利润。
日本通运10月空运日本出发增32.6% 海运出口货量增5.5%
日本通运控股公布10月国际货运代理业务实绩。航空货运方面，日本出发的出口混载重量同比增长32.6%，海外出发同比下降0.5%，全球合计同比增长8.5%。海运方面，出口货量为7.45万标箱，同比增长5.5%，其中日本出发货量为2.01万标箱，同比增长5.4%。此外，公司说明8月至9月的航空货运统计数据存在汇总错误，相关数值已完成修正。
塞拉莱港前九月箱量增18%至380万标箱，2028年特许经营到期不续
塞拉莱港务公司发布未经审计业绩报告显示，今年前九个月集装箱吞吐量达380万标箱，同比增长18%，去年同期为320万标箱；普通货物吞吐量为2100万吨，同比增长6%。期内净利润为500万阿曼里亚尔，营收同比增长20%。受设备与设施损坏相关支出拖累，整体费用上升21%，息税折旧摊销前利润由2030万降至1920万。箱量增长主要源于码头升级后产能的有效释放，以及上湾区与阿联酋中转货量的提升。阿曼交通通信和信息技术部已明确表示，2028年11月1日合同到期后将不予续约，公司将积极配合做好运营移交相关准备工作。
马尼拉南港特许经营延长至2063年，亚洲码头获25年续约
菲律宾亚洲码头公司宣布已与菲律宾港务局正式签署续约协议，马尼拉南港特许经营权延长25年，于2038年5月现有合约到期后生效，运营期延续至2063年5月。续约后，该公司将继续推进泊位扩容、数字化与自动化升级改造，并更新节能型装卸设备。据该公司披露，过去40年间其港口投资累计支撑了约3000万标箱、5700万吨非集装箱货物及7000万人次旅客的吞吐量。
大中华至中东运价指数年内涨250%，马士基限制部分港口订舱
据上海航运交易所11月6日数据，波斯湾（迪拜）航线运价为6562美元/TEU，环比上涨0.4%；欧洲基本港运价为2325美元/TEU，下跌1.9%；美西运价为7381美元/FEU，下跌1.3%。在主要干线中，仅中东和地中海航线呈上涨态势。集装箱贸易统计（CTS）数据显示，大中华至中东运价指数年初以来累计上涨250%，同期货量下滑12%；9月的抢运潮推高了运价并加剧了港口拥堵。德迅方面透露，豪尔费坎平均等泊时间为7.25天，富查伊拉过去7天集装箱船平均等待时间达8.86天，转运时间也从约5天延长至12至15天。
HMM三季报：营业利润同比增370%，利润率达34%
韩国HMM发布2024年三季度财报显示，三季度营收为4.13万亿韩元（约31亿美元），同比增长52%；营业利润达1.39万亿韩元（约10.4亿美元），同比增长370%；净利润为1.54万亿韩元（约11.5亿美元），同比增长405%，单季营业利润率为34%。据首尔经济日报与朝鲜日报报道，该利润率高于马士基海运板块的20.6%和ONE的21.6%。此为HMM自2024年三季度以来的最高单季营业利润，较上季度的3541亿韩元环比增长近三倍。公司表示，三季度上海出口集装箱运价指数均值为3407点，而去年同期仅为1481点；固定成本基本持平，运价涨幅几乎全部转化为利润。
沙特公布新消费者保护法，最高罚款800万里亚尔
沙特阿拉伯于11月11日正式公布新消费者保护法，该法将取代现行的《反商业欺诈法》《电子商务法》及《商业数据法》。新法规定经营者须提供真实的产品信息，明令禁止误导性描述与不合理收费。此外，新法还引入了价格管控机制和利润率上限，经营者在涨价前须事先获得相关批准。违规者最高将面临800万沙特里亚尔（约合200万美元）的罚款，并可能被判处最长两年监禁、暂停经营及没收不合规商品等处罚。该法将于官方公报发布180天后正式生效，由逾20个政府机构协同负责执行。
荷兰10月电商进口申报量同比降43%，申报行数降幅达68%
荷兰10月电商进口申报量同比下降43%，申报行数同比减少68%，降幅与7月至9月基本持平。当地海关部门指出，欧盟自7月1日起取消低值进口关税豁免政策，11月1日起又对入境包裹按申报行征收处理费，导致逐件直邮包裹流量明显萎缩。该部门目前正就具体原因展开核查，初步判断部分网络卖家已调整为整柜进口方式，在欧盟境内建仓后再行配送；与此同时，当局也在排查是否存在申报欺诈行为。荷兰是欧盟电商进口量前三的成员国，其市场走势与欧盟整体趋势保持一致。
美国玩具前9月销售额增长20%，收藏品增幅达56%
美国玩具市场2026年1月至9月销售额同比增长20%，销量增长18%，平均售价上涨2%。11个主要品类中有10个实现正增长。其中，收藏品销售额增长56%，授权玩具增长27%；以体育卡为主的探索类及其他玩具增长75%，游戏与益智类增长45%，手工与美术类增长23%。12岁以上消费者贡献了主要增量，户外、运动与季节性玩具则是跌幅最为集中的板块。捏捏乐类产品前9个月销售额达6.71亿美元，约为去年同期的6倍；钥匙扣等挂件类产品销售额增长超200%。社交电商渠道同步放量，TikTok Shop的玩具销售额接近16亿美元，约为去年同期的3倍，该渠道占全美玩具销售近5%，已跻身第四大玩具零售渠道。
汉堡港运营商前三季吞吐量降7.3%，全年业绩指引下调
汉堡港口与物流集团前三季度集装箱吞吐量为445万标箱，同比下降7.3%，去年同期为480万标箱。其中，汉堡码头吞吐量420万标箱，下降7.7%；国际码头吞吐量24.6万标箱，下降1.6%。集装箱运输量为151万标箱，小幅增长0.5%。同期，集团营收达13.8亿欧元，增长3.3%；息税前利润为8120万欧元，下降30.7%。集装箱板块息税前利润为2940万欧元，降幅达51.3%，利润率由9.4%下滑至4.6%。堆存期延长所带来的额外仓储收入在一定程度上抵消了吞吐量下滑的影响。联运板块方面，铁路运量131万标箱，增长0.6%；公路运量20.1万标箱，基本持平；板块营收6.51亿欧元，增长7.8%。
克莱佩达港启动10亿欧元扩建招标，新增150万标箱年处理能力
立陶宛克莱佩达国家海港局正式启动国际招标，拟为南部新港区引入战略投资者，项目总投资规模超过10亿欧元。新港区计划填海造地100公顷，新建约1.3公里码头，并对部分航道进行疏浚加深，同时建设600米宽的船舶调头区，配套完善公路与铁路基础设施。基础设施投资约为6亿欧元，若整个区域整体出租，承租方须另行投入至少3亿欧元用于自建码头、仓库及相关设备。租期为50年，支持整体或分区块参与投标。规划方案中约50公顷区域用于集装箱码头建设，年处理能力预计达150万标准箱。此次扩建项目是立陶宛独立以来规模最大的港口扩建工程。
