2026-06-11 15:59:12
6月11日消息,美参议员沃伦与凯利近日联名致信美国贸易代表办公室(USTR),要求明确今年11月10日豁免期满后是否将恢复对中国制造及运营船舶征收港口停靠费。该费用自去年10月短暂实施后已暂停一年,若重启征收,预计每年将超过20亿美元,并可能通过航运附加费转嫁至出口企业,从而推高跨太平洋航线运输成本。目前,马士基因暂停收费曾向中国船厂下达23亿美元新船订单,国会对此施加了较大压力。外贸及货代企业需关注USTR后续表态,并提前评估美线运价波动风险,在第四季度出货报价中预留附加费空间。
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