美线出现“直航改中转”现象：马士基/阳明/ONE无通知绕道釜山甩柜，货代被动承担风险

2026-06-03 10:20:04

近期多名货代反映，马士基（Maersk）、阳明海运（Yang Ming）及海洋网联船务（ONE）在美线旺季出现“订舱显示直航，但离港后悄然改为釜山中转”的情况。货柜到达釜山后，由于低优先级处理，滞留时间从一周至半月不等。船公司未通过邮件或系统通知货代，异常情况需货代自行通过轨迹监控发现。即便购买了起运港舱保，也无法覆盖中转港甩柜的风险。行业人士分析，此类操作通常依赖提单中“承运人有权视情况选择转运”的免责条款。在旺季期间，船公司优先保障釜山本地订舱及全程联运大客户，而意外中转的外港货柜容易被滚动甩载，导致货代在不知情情况下面临托运人质疑而被动失信。