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欧洲跨境之路

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MSC两周7艘船过曼德海峡,红海苏伊士回归或早于预期

2026-08-19 10:48:05

红海航线正从“集体绕行好望角”切入“分阶段回归苏伊士”的新阶段:继达飞、马士基(已将约30%原绕行运量转回红海,恢复MECL、ME11、AE19等航线,CEO Clerc称全面回归条件已具备)之后,MSC过去两周已有7艘船通过曼德海峡,虽未正式宣布全面重返、仅以东向航次做阶段性测试,但Linerlytica判断其动作将倒逼其他船公司重估好望角策略;回归底层逻辑清晰——苏伊士相较好望角可为亚欧单程省7—14天、释放被超长航程锁死的周转运力,叠加上海宁波深圳因台风积压等待最高12天、Gemini准班率卖点承压,船司缩短海上时间的诉求被港口拥堵进一步放大,但亚洲—北欧/地中海运价已连跌6周(SCFI北

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